Prey Tomorrow 6.7 X 23.5 Deck
Le Deck Tomorrow est un modèle avancé qui offre de nombreuses améliorations par rapport au modèle précédent, le Deck Today. Voici un résumé de ses caractéristiques clés :
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Tube de direction amélioré : Le tube de direction est légèrement plus bas à 105 mm et a un angle 0,5 degré plus raide que le deck Today, ce qui permet un meilleur placement des guidons.
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Manche optimisé : Le guidon a la même apparence que le deck Today, mais il est 3 millimètres plus large pour s'adapter au deck plus large. Il comporte également une rainure de crook de plus grand diamètre.
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Col amélioré : Le col est renforcé avec une plaque interne pour une rigidité accrue en torsion.
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Concave spécialement conçu : Le deck présente un concave qui s'adapte à la posture d'un rider de trottinette freestyle. Il est légèrement plat au milieu et augmente progressivement sur les côtés pour une meilleure adhérence.
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Plaques épaisses près des roues : Le deck comporte des plaques super épaisses de 6 mm près des roues, offrant un soutien supérieur et une rigidité accrue contre les contraintes matérielles.
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Tablier abaissé : Le tablier est abaissé de 3 mm (24 mm au lieu des 27 mm "standard"), permettant au rider de se tenir plus près des essieux.
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Extrémités de deck améliorées : Les extrémités du deck ont un diamètre plus petit et sont équipées d'un écrou en acier rond qui ne se dépouillera pas. L'essieu est en acier cromo 12,9, un alliage très résistant.
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Anodisation : Le deck est anodisé pour une finition lisse et durable.
Caractéristiques spécifiques :
- Poids : 1990 g
- Longueur du deck : 600 mm
- Largeur du deck : 170 mm
- Grip non inclus
- Non compatible avec le système 12 STD
- Type de deck : Boxed (avec des extrémités solides)
- Diamètre des roues compatibles : 125 mm
- Largeur des roues compatibles : 24 mm / 30 mm
En résumé, le Deck Tomorrow est conçu pour offrir une expérience de trottinette freestyle avancée avec des améliorations significatives par rapport au modèle précédent. Il est plus résistant, offre un meilleur contrôle et une adhérence améliorée pour les riders expérimentés.
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