Fourches pour Trottinettes Freestyle

Freestyle Pro Shop vous invite à explorer notre vaste gamme de fourches pour trottinettes freestyle, soigneusement conçues pour répondre à tous les besoins, que vous pratiquiez en park, en street ou de manière polyvalente.

Faites votre choix parmi nos fourches de haute qualité, offrant une variété d'options allant de la simplicité des fourches en aluminium à la précision des fourches en alliage Zicral 7075.

Personnalisez votre trottinette selon vos préférences grâce à nos fourches de qualité supérieure pour une expérience de glisse optimale.

Qu'est-ce qu'une fourche de trottinette freestyle ?

Une fourche de trottinette freestyle relie le guidon, le deck et la roue avant. Ces pièces sont en aluminium ou en acier. Les fourches en acier sont lourdes mais solides, tandis que les fourches en aluminium sont légères et adaptées aux riders expérimentés.

Fourches filetées ou non filetées, laquelle choisir ?

Il existe deux types de fourches pour trottinette freestyle, filetées et non filetées. La majorité des fourches freestyle sont sans filetage. C'est parce qu'il utilise un système de compression plus avancé qui renforce la connexion entre le guidon et la fourche. Si vous utilisez une fourche sans filetage, assurez-vous d'avoir un système de compression compatible avec votre jeu de direction sans filetage. Les fourches filetées se trouvent généralement sur les trottinettes d'entrée de gamme. La différence est que le filetage est à l'extérieur du tube. Il nécessite un jeu de direction fileté pour fonctionner, mais est considéré comme moins durable.

Compatibilité fourche trottinette freestyle :

Lors de l'achat d'une nouvelle fourche, il est important de s'assurer qu'elle soit compatible avec les pièces de votre trottinette freestyle. Vous devez vérifier si elle correspond à votre jeu de direction, vos roues et votre système de compression. Comme vous le savez peut-être, les principaux systèmes de compression pour les trottinettes freestyle sont SCS, ICS, HIC et IHC. Les fourches SCS sont lourdes mais durables. En revanche, l'ICS est la fourche la plus légère du marché, ce qui en fait un excellent choix lorsque le poids compte. La fourche HIC est la fourche la plus courante et est considérée comme le système de compression le plus simple. Comme le HIC, le système IHC est intégré directement dans la fourche, mais est légèrement plus léger et ne convient qu'aux guidons de taille standard.