Collier pour Trottinettes Freestyle
Chez Freestyle Pro Shop, découvrez notre gamme variée de colliers de serrage pour votre trottinette freestyle, adaptés à une utilisation en park, en street, ou pour une pratique polyvalente.
Faites votre choix parmi notre sélection de colliers de serrage de haute qualité, allant du simple collier à 2 points au collier SCS 4 points taillé dans la masse CNC.
Personnalisez votre trottinette selon vos préférences avec nos options de colliers de serrage de qualité supérieure.
À quoi sert le collier de serrage sur une trottinette freestyle ?
Le collier de serrage est la pièce qui fixe le guidon à la fourche d'une trottinette freestyle. S'il est serré, le guidon et la fourche ne bougeront pas. Les colliers sont disponibles en différentes tailles telles que simples, doubles, triples et quadruples en fonction du nombre de vis. Cependant, les colliers simples pour les trottinettes freestyle sont difficiles à trouver. Choisissez toujours la bonne taille et le bon diamètre pour assurer la compatibilité. Dans la plupart des cas, les spécifications ou les instructions du produit vous indiqueront la taille du diamètre à utiliser.
Collier standard ou surdimensionnée ?
Les colliers sont disponibles dans des tailles standard ou extra larges en fonction du diamètre intérieur. La taille standard de la pince est de 32 mm et s'adapte aux barres de même diamètre (extérieur). Il en va de même pour l'équivalent taille 34.9 mm (Oversized).
Cependant, avec les cales appropriées, vous pouvez utiliser les colliers surdimensionnés sur les guidons standard.
Les colliers SCS (Standard Compression System) intègrent un mécanisme de compression qui agit à la fois comme un collier et un système de compression. Les modèles SCS sont disponibles en tailles triple et quad et sont connus pour être faciles à entretenir et donner à votre trottinette freestyle une stabilité supplémentaire. Les barres fendues ne peuvent pas être utilisées avec ce type de pince à moins que vous n'ayez un adaptateur. La pince SCS réduit le risque de casse du guidon et permet un réglage en hauteur sans utiliser de fentes.